根据振动频率自动调节阻尼,以提高舒适度。
FSD减震器能够根据行驶工况的振动频率自动调节阻尼;鸿进自主研发了配备单频(FRD)阀的FSD减震器。鸿进研发的双频阀减震器适用于减震器缸径大于55mm的减震器,符合商用车的需求。
1. 核心优势
(1)自适应路况切换
低频振动(例如平坦的高速公路)
➤ 阀门保持高阻尼力,增强悬架支撑,减少车身侧倾,提高操控稳定性。
高频振动(例如颠簸的碎石路)
➤ 该阀门自动切换到低阻尼模式,快速吸收高频冲击,避免振动传递到身体,提高舒适度。
(2)解决传统减震器的矛盾
➤ 传统减震器需要在“软”(舒适性)和“硬”(操控性)之间做出妥协,而双频阀可以通过动态调节来满足这两种需求。
2. 实际应用效果
舒适度提升
➤ 减少通过减速带时的颠簸感,使城市道路上的行驶更加平稳。
优化处理
➤ 高速过弯时增强阻尼,减少车身侧倾。这不仅提高了稳定性,还为驾驶员提供更清晰的路感反馈,使急转弯或突然转向更加可控和可预测。
耐久性提升
➤ 通过避免阀体长时间以单一频率运行,减震器可降低机械疲劳。这种均衡的负载能力显著延长了内部组件的使用寿命,确保了长期可靠性,并减少了频繁更换的需求。
宏进已在频率自适应阻尼器项目上投入巨资,涉及精密车铣设备、阀体检测设备以及阀体自动化生产线设备的研发。更大的投入带来更高的品质。如有兴趣了解更多信息,请联系我们。